Cầu Nguyễn Văn Trỗi là cầu đi bộ duy bắc qua sông Hàn, nằm song song với cầu Trần Thị Lý ngay trung tâm Đà Nẵng. Với tuổi đời gần 60 năm, đây là cây cầu lâu đời còn giữ lại trên sông Hàn — không phục vụ xe cộ nữa, nhưng vẫn là điểm đáng ghé nếu bạn muốn đi bộ, chụp ảnh hoặc đơn giản là ngồi nhìn sông lúc chiều tắt nắng.
Cầu được xây dựng vào những năm 1960 trong thời kỳ chiến tranh, ban đầu mang tên một vị tướng Pháp. Sau năm 1975, cầu được đổi tên để tôn vinh liệt sĩ Nguyễn Văn Trỗi. CẦN XÁC MINH Các chi tiết cụ thể như năm xây chính xác, đơn vị thi công, tên cũ đầy đủ và mốc ngày chuyển đổi công năng cần được đối chiếu với nguồn chính thức trước khi dùng.
Tại một thời điểm, cầu chính thức ngừng phục vụ giao thông xe cộ và chuyển thành cầu đi bộ. Quyết định này vừa bảo tồn một công trình lâu đời, vừa tạo thêm không gian công cộng cho người dân và du khách — điều khá hiếm giữa một thành phố đang phát triển nhanh như Đà Nẵng.
Cầu Nguyễn Văn Trỗi dễ nhận ra từ xa nhờ màu vàng đặc trưng. Kết cấu giàn thép kiểu cổ điển, tương phản rõ với dáng dây văng hiện đại của cầu Trần Thị Lý ngay bên cạnh — đứng trên bờ sông nhìn cả hai cây cầu cùng một lúc là góc khá thú vị.
Cầu từng được thiết kế có khả năng nâng nhịp để tàu thuyền qua lại. Tính năng này hiện không còn vận hành thường xuyên, và trạng thái hoạt động cụ thể cần xác minh thực tế. CẦN XÁC MINH Hệ thống đèn LED được lắp đặt về sau, giúp cầu có diện mạo khác biệt vào buổi tối.
Không có xe cộ là điểm cộng lớn của cầu này so với các cầu khác trên sông Hàn. Bạn đi bộ thoải mái, không bị tiếng động cơ hay khói xe làm phiền. Tuy nhiên cần lưu ý một vài điều thực tế: mặt cầu bằng sắt có thể rất nóng vào giữa trưa nắng gắt, gió sông thường khá mạnh là mùa gió (có thể khó chịu nếu không chuẩn bị), và cuối tuần khu vực này thu hút nhiều người — từ nhóm chụp ảnh đến người câu cá ở một số đoạn ven cầu, đường đi bộ có thể bị vướng dây câu ở một vài chỗ nếu đi sát thành cầu.
Hết chiều dài cầu mất nhiều thời gian hơn bạn tưởng nếu đây là lần đầu tiên. Mang giày đế bằng, tránh đi dép mỏng vì mặt cầu không bằng phẳng hoàn toàn.
Màu vàng của cầu lên ảnh tốt vào sáng sớm hoặc chiều tà khi ánh sáng nghiêng và không bị ngược nắng. Giữa trưa nắng trắng, ảnh dễ bị cháy sáng và bóng đổ mạnh — không lý tưởng cho chân dung. Buổi tối, hệ thống đèn LED tạo cảm giác khác hẳn so với ban ngày.
Đứng khoảng giữa cầu nhìn về phía thượng lưu, bạn có thể thấy cầu Rồng và cầu Sông Hàn trong cùng một khung hình. Khu vực "Con đường sắc màu" ở chân cầu phía bờ đông là góc chụp được nhiều người trẻ tìm đến.
Nếu dùng tripod, chú ý luồng người đi bộ và gió mạnh — đặt chân máy chắc, đặc biệt vào buổi tối khi cầu đông hơn một chút.
Khu vực bờ đông gần cầu có tổ chức một số hoạt động về đêm như biểu diễn đường phố, lễ hội, xe đồ ăn. Tuy nhiên các hoạt động này không diễn ra hàng ngày đều đặn và lịch có thể thay đổi — CẦN XÁC MINH lịch cụ thể trước khi đi nếu đây là lý do chính bạn chọn khung giờ tối.
Đi theo đường Duy Tân về phía trung tâm, rẽ vào đường Trần Thị Lý, đi thẳng khoảng 1 km là đến cầu. Bằng xe máy hoặc ô tô mất khoảng 10–15 phút tùy giờ. Grab/taxi từ sân bay đến khu vực cầu thường ước tính 60.000–90.000 đồng tùy thời điểm.
Hướng đơn giản : đi theo Võ Văn Kiệt dọc bờ biển về phía nam, qua cầu Trần Thị Lý là tới ngay. Cầu Nguyễn Văn Trỗi nằm ngay cạnh cầu Trần Thị Lý, dễ nhận ra bởi màu vàng. Xe máy đi khoảng 10 phút.
Có khu vực đỗ xe ở đầu cầu (phía bờ tây, gần đường Trần Thị Lý), thường là bãi tự phát hoặc vỉa hè. Cuối tuần và tối chỗ đỗ có thể ít hơn, nên đến sớm hoặc dựng xe trên các tuyến đường dọc bờ sông gần đó. CẦN XÁC MINH Vị trí bãi đỗ xe chính thức có thể thay đổi theo thời điểm — kiểm tra kỹ tại chỗ.
Xe máy là lựa chọn linh hoạt , dễ dừng và di chuyển giữa các cầu. Đi nhóm lớn thì ô tô ổn, nhưng cần chủ động tìm bãi đỗ trước — khu vực trung tâm sông Hàn có thể kẹt đỗ xe vào cuối tuần tối.
Tất cả các điểm dưới đây đều trong bán kính 2 km, có thể ghép vào một buổi chiều–tối hoặc một vòng xe máy dọc sông Hàn. Gợi ý thứ tự nếu đi buổi chiều–tối: bắt đầu từ cầu Nguyễn Văn Trỗi khi chiều tà (ánh sáng đẹp cho ảnh), đi bộ hoặc di chuyển sang cầu Tình Yêu, sau đó đợi tối đến cầu Rồng xem phun lửa/nước cuối tuần (nếu đúng lịch — CẦN XÁC MINH lịch hiện tại trước khi đi).
| Điểm đến | Khoảng cách | Đặc điểm | Thời điểm nên đi |
|---|---|---|---|
| Cầu Trần Thị Lý | Song song, cạnh đó | Thiết kế dây văng hiện đại, hình dáng cánh buồm | Hoàng hôn hoặc tối |
| Cầu Rồng | ~1–1,5 km | Phun lửa/nước cuối tuần – CẦN XÁC MINH lịch | Tối cuối tuần |
| Cầu Tình Yêu | ~1 km | Khóa tình yêu, tượng cá chép hóa rồng | Chiều tà hoặc đầu tối |
| Cầu Sông Hàn | ~1,5–2 km | Cầu quay đầu tiên Việt Nam – CẦN XÁC MINH lịch quay | Ban đêm |
| Biển Mỹ Khê | ~3,5 km | Bãi biển cát trắng | Sáng sớm hoặc chiều tà |
| Chợ Hàn | ~2–3 km | Chợ truyền thống, đặc sản địa phương | Sáng hoặc chiều |
Xem thêm tổng hợp các cầu đẹp ở Đà Nẵng và top địa điểm check-in Đà Nẵng để lên lịch trình phù hợp hơn.
Thời điểm tốt để chụp ảnh: Sáng sớm (khoảng 6–8h) hoặc chiều tà (16–18h) — ánh sáng dịu, ít người hơn, không bị nắng gắt. Buổi tối (19–22h) để thấy đèn LED và không khí bờ sông về đêm.
Nên tránh: Giữa trưa (11–14h) vì nắng gắt và mặt cầu sắt hấp nhiệt. Cuối tuần tối nếu bạn muốn không gian yên tĩnh.
Cần mang theo: Giày đế bằng thoải mái (không đi dép mỏng), áo mưa hoặc áo chống nắng nhẹ (thời tiết Đà Nẵng thay đổi nhanh), đầy đủ pin và thẻ nhớ nếu chụp nhiều.
Phù hợp: Đi bộ một mình, đôi, hoặc nhóm nhỏ. Có thể đưa trẻ nhỏ vì không có xe cộ, nhưng cần trông chừng sát do đây là không gian công cộng ngoài trời, đặc biệt tránh khung giờ nóng giữa trưa.
Cầu Nguyễn Văn Trỗi không phải điểm "phải xem" theo nghĩa ngoạn mục, nhưng là một trong số ít chỗ ở trung tâm Đà Nẵng cho phép bạn đi bộ thong thả nhìn ra sông mà không lo xe cộ. Màu vàng đặc trưng và tuổi đời gần 60 năm tạo cho cầu một nét riêng so với các cầu hiện đại khác trên sông Hàn. Kết hợp cùng các cầu lân cận trong một buổi chiều–tối là cách dùng thời gian hợp lý nếu bạn đang ở khu vực trung tâm.
Đăng ký nhận tin từ Danangbest.com, cơ hội nhận quyền lợi giảm giá riêng biệt.
Để lại bình luận